Выполнена пескоструйная обработка рамы(фракция песка 0,4 – 0,8мм),сразу же нанесён цинконаполненный грунт PPG (3 слоя), а затем окрашена чёрной полиуретановой краской ( 2 слоя). Финальной стадией стала антикоррозионная обработка внутренней полости рамы составом Dinitrol ML.
Таким образом срок службы рамы продлевается на долгие годы, что положительным образом влияет на безопасность транспортного средства!